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預制艙附加檢修艙的優勢及用途
時間 : 2020-05-28 16:31 瀏覽量 : 170

預制艙在搭建完成后,需要進行日常的維護和檢修,當預制艙內空間不大,機柜間為后期維護留出的空間不足時,就會為工作人員的檢修維護造成困難,所以,我們將預制艙附加檢修艙,在檢修艙內進行電纜敷設,并連接到設備艙,后期的維護就可以在檢修艙內進行了,接下來,預制艙廠家將為大家分析預制艙附加檢修艙的優勢及用途。

預制艙附加檢修艙的優勢

預制艙內設備運行需要大量的電纜接入,電纜的敷設常使用埋管或電纜夾層的方式,但這兩種方式實施起來都各有各的弊端,會因為預制艙的鋼構架阻擋,或挖地過大等因素造成施工困難,后期的維護效果也不是很好。

預制艙附加檢修艙的優勢及用途


采用附加檢修艙的方式可以有效彌補這些弊端,檢修艙和預制艙一起,在工廠就已經制作完成,只需到達現場進行搭建和拼接即可,省去了現場施工的麻煩,并且線纜在檢修艙內敷設,有著足夠的空間,方便施工和維護,避免了土建的方式,不會產生建筑垃圾,符合環保的理念。

預制艙附加檢修艙的用途

預制艙附加檢修艙的優勢及用途是相輔相成的,其用途決定了優勢,下面將為大家講解具體用途。之前我們講解過預制艙的布線方案,是在艙內進行敷設的方法,下面的方法是在檢修艙內進行的,具體有什么不同呢?讓我們一起來了解一下。在檢修艙內設置電纜溝,工作人員可以站在檢修艙內,將電纜溝的蓋板掀起,進行電纜敷設,后期增加電纜或者維修電纜時也可以使用此方法進行。

預制艙附加檢修艙的優勢及用途


檢修艙內的檢修門與設備柜體相連,在進行設備的電纜連接或設備維護時,只需打開檢修門,人員站在檢修艙內就可以進行操作了,這樣我們預制艙艙內就無需留出維護空間,艙體內面積就可相應的縮小,所以增加了檢修艙也不會使占地面積增大。并且我們的檢修艙內有著照明系統,為工作人員的工作進行提供了便利。

通過以上對預制艙附加檢修艙的優勢及用途的講解,大家覺得傳統的艙內檢修還是附加檢修艙的方式哪種更好的,大家可以根據自身條件和需要進行選擇,如果預制艙內空間足夠大,就可以直接預留空間進行檢修即可。

若您有預制艙相關需求或技術問題,請咨詢泰安騰達電器,咨詢電話:13335292828(微信同號)。

注:本文為騰達電器整理,商業轉載請標明出處。

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