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新聞資訊

騰達電器設備講解預制艙變電站的消防設計
時間 : 2020-06-09 16:01 瀏覽量 : 236

無論是居民建筑,政府機關,商業建筑,其消防問題都是十分重要的。由于預制艙內部的電力設備以及線纜眾多,存在很多的安全隱患,預制艙變電站的消防設計變的更加嚴峻,所以需要對預制艙變電站的消防設計格外重視,對消防措施進行合理規劃,盡量將火災等危害扼殺在源頭。

預制艙變電站與傳統變電站的消防設計不同,傳統變電站由鋼筋混凝土等材料制成,墻體的耐火等級由其材料決定,材料主要包括混凝土砌塊、普通黏土或煤灰硅酸鹽砌塊磚。其耐火極限不能低于《建筑防火技術規范》內的相關規定,要求墻體材料為不燃燒體。

預制艙變電站的消防設計


預制艙的艙體骨架為焊接一體式結構,采用冷軋鋼板作為主要材料,具有阻燃的效果。前面講過的電力預制艙的底座結構設計提到,預制艙的底部框架由型鋼焊接而成,既能保證抗壓能力,又具有消防作用。并且,預制艙的門板采用鋼板制成,內部填充巖棉為保溫材料,巖棉不僅保溫效果好,并且具有阻燃的效果,是行業中墻體填充物中常用的一種材料。

預制艙變電站的消防設計與艙體材料也有著密切的關系,預制艙艙體主要由鋼結構構成,雖然具有阻燃效果,卻有著傳導率高的缺點,在火災發生時,鋼結構迅速傳熱,熱量達到500攝氏度時會造成鋼結構的扭曲變形,導致鋼結構的部分引發塌陷,造成嚴重的后果,所以我們要盡量選用結構性能更強的鋼材用于預制艙的制作。

預制艙在出廠前就會進行耐火極限的檢測,并且有著很多的防火驗收標準,通過耐火試驗的報告,保證預制艙的耐火極限能夠在3h不發生變形等,有效保障內部設備不受損害,提供充分的救援時間。

預制艙變電站的消防設計


以上預制艙變電站的消防設計都是進行未雨綢繆,使我們更加安全的進行預制艙的使用,避免危害我們的人身安全以及設備的有序運行,所以在預制艙的生產及安裝環節需格外重視消防設計,積極進行監督,將被容易忽視的安全隱患都找出來并進行消滅。

如您有預制艙的相關問題或需求,歡迎聯系我們,咨詢電話:13335292828(微信同號)。

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