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電力預制艙工廠制作的工藝流程
時間 : 2020-06-17 16:18 瀏覽量 : 151

電力預制艙的應用使變電站技術更進了一步,其搭建流程省去了傳統建筑繁瑣工藝,在工廠制作后通過整體或分模塊汽運到達現場,進行安裝即可,不會產生建筑垃圾,十分符合環保理念。電力預制艙的制作工藝都是相同的,不論是10KV預制艙或者110KV預制艙都是一樣的。下面,我們將一起探討電力預制艙工廠制作的工藝流程,揭秘一下預制艙的制作過程,以及如何達到國家制定的相關標準。

1、底座制作

電力預制艙的底座是支撐整個艙體及艙內設備的保障,所以底座的制作相對比較重要,需要對底座進行焊接,保證其牢固性,并且焊接應保持連續,防止進水。由于底座需要安裝屏柜,所以在工廠就要預留出屏柜的安裝基座,并且進行焊接,將基座焊接在下底座上,方便后續屏柜的安裝。為了內部工作人員行走方便,以及美觀和防靜電的效果,需要在底座全部制作完成后鋪設防靜電地板。

電力預制艙工廠制作的工藝流程


2、墻體制作

電力預制艙工廠制作的工藝流程還包括墻體的制作,需要滿足的要求較多,如進行預制艙的防火性能保證,以及防水、防腐等性能,需要對墻體的材料以及內部填充物進行精密的挑選,滿足相關性能的要求。并且為了保證其堅固牢靠,需要對各連接點進行焊接,包括墻骨豎立柱的焊接,墻骨橫擋的焊接,以及表面鍍鋅板的焊接。在墻體上預留屏柜固定孔,空調及散熱器通風口的安裝孔、支架也是十分必要的,避免后期的重復勞動。墻體內部的保溫材料,以及內裝飾板和內部設施的安裝可以到達現場后在進行操作。

電力預制艙工廠制作的工藝流程


3、頂蓋制作

電力預制艙的頂蓋通常是最后進行吊裝的,在制作時也要格外注意其抗壓能力,避免最后的吊裝過程中由于擠壓發生頂蓋變形的情況,所以需要對主干骨架進行焊接,并且表面使用抗壓能力優秀的不銹鋼鋼板,對鋼板進行連續的焊接,防止進水,并且為了有效防水,還應在鋼板上預留出水孔,用于下雨排水。

通過對電力預制艙底座、墻體以及頂蓋的制作,電力預制艙工廠制作的工藝流程就基本完成了,后續的細節問題,只需根據用戶需求進行相應的增加或減少就可以了。經過工廠加工后運送到現場進行搭建是不是比傳統的變電站搭建方便多了呢,后續再有新的工藝流程我們再與大家分享。

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文中圖片來源于網絡

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