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新聞資訊

預制艙內的二次系統如何進行接地
時間 : 2020-08-10 16:20 瀏覽量 : 151

預制艙內的二次設備需要進行信號的傳輸,所以其抗干擾能力需要足夠強大。為了防止電位差對二次設備的干擾,需要考慮預制艙內的二次系統如何進行接地,通過接地將各種干擾對二次設備造成的影響降到最小,使其能夠正常穩定的運行。

1、艙體接地

預制艙的艙體整體框架是十分符合接地原理的,其中連接底框、橫梁、縱梁、角鋼等的零件是通過焊接工藝進行連接的,這樣能夠有效保證框架整體的等電位。常用的預制艙艙體的接地方法是在墻面敷設接地干線,并在相應的位置設置接地端子,在顯眼處設置二次接地標識提示。并且預制艙艙體的底部可以使用不銹鋼材質焊接4個接地點,每個接地點有螺栓進行連接,通過鍍鋅銅排與大地相連。

2、控制屏柜接地

預制艙內的二次系統如何進行接地還與內部的控制屏柜有關,控制屏柜與艙體一樣,采用焊接工藝,并且其框架外的各種蓋板都使用絕緣軟銅電線進行連接,通過以上措施,整個屏柜能夠實現等電位連接。除了屏柜蓋板的接地,還需要在屏柜的下方裝設接地銅排,接地銅排的兩端通過螺絲固定在機柜上的絕緣子上,從而完成整個接地的操作。

預制艙內的二次系統如何進行接地


另外,預制艙的接地方案還有很多,控制屏柜內還包括特殊的保護設備以及其他裝置,這種特殊裝置的接地需要使用專用的接地線與接地銅排進行連接并固定在屏柜的下方,專用銅排的周圍應該均勻排列若干的接線柱,能夠與屏蔽線、電流或電壓互感器進行有效的連接。

3、控制電纜接地

預制艙內的控制電纜應該使用雙端接地的方式,二次系統內各設備的控制電纜通過塑料絕緣軟銅線進行連接,屏蔽接地線與屏蔽層的連接采用焊接方式,需要注意的是線纜在進行焊接時,需要確保溫度適宜,不會對內部的絕緣芯線造成破壞,并且能夠確保電纜的可靠連接。

在預制艙的生產過程中,需要對接地進行格外的重視,避免接地不當引起的設備運行不穩定問題,要確保等電位接地網本身的正確性。并且預制艙艙體的接地規范也需要大家注意通過以上預制艙內的二次系統如何進行接地的介紹可以幫助大家對預制艙的接地有了一個基本的認識,后期大家還有什么問題可以聯系我們為您解答。

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