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新聞資訊

電力預制艙的艙門是如何保證密封防塵的?
時間 : 2021-07-30 11:33 瀏覽量 : 67

由于電力預制艙內部的設備都精密度較高,所以沙塵等對于設備的影響也很大。沙塵土壤進入預制艙根本的原因還是在于密封不到位,預制艙是一體式結構,內部接封的地方都進行了精密的焊接,不會有粉塵進入的可能,所以防塵的重點就放在了艙門的密封設計上。避免艙門的縫隙過大等因素導致的粉塵進入,下面我們一起來看一下吧。

1、密封圈防塵設計:

由于艙門處一般都會有較大的縫隙,塵土會隨風通過縫隙進入預制艙內,所以要對艙門的縫隙進行密封處理,具體操作如下:在縫隙處加裝密封圈,用膠固定,阻擋沙塵的進入,起到良好的密封作用,由于密封圈一般都是橡膠等材質的,在后期的使用過程中,不可避免的會出現硬化腐蝕等情況,這就需要在預制艙常規維護的過程中,及時對密封圈進行維護保養,確保密封圈的作用充分發揮。

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2、設置續斷緩沖防塵區:

在預制艙內空間足夠,對設備不會造成影響的情況下,二次設備預制艙內的設備更加機密,最好進行更好的密封防塵設計,效果明顯的就是在艙門處設置隔斷緩沖區,可以有效的阻止沙塵進入。在艙門開關是,不可避免的就會有沙塵進入,設置緩沖區,可以有效減少沙塵進入二次設備預制艙內??紤]到緩沖區的沙塵會越積越多,所以應該在底部設備排沙孔,將隔離區內積累的沙塵盡快排出。

3、門框防塵:

為更一步進行預制艙艙門的密封防塵設計,需要在門框處進行相應的改造,使預制艙防塵設計更加完善。即將門框的傳統截面改為防水刀邊設計,改善傳統的門框截面造成的縫隙過大,開合不嚴密的問題,使艙門的縫隙減小,并在門框處的U型卡槽內設置密封條及氣泡式密封條進行雙重保護,氣泡式密封條的密封效果更好,并且由于其形狀可變,可以對不規則縫隙進行填充,以及對密封條無法達到的小縫隙進行填充,提高了密封性能。

以上三點就是對艙門進行防塵改造的幾個措施,設備使用的時間年限與預制艙自身的質量密切相關,但是周圍環境,對設備的影響也是很大的,只有創造更加良好的環境,預制艙內的設備才能更加長期高效的工作。


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