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新聞資訊

使用預制艙能提高現場施工效率
時間 : 2021-09-17 14:34 瀏覽量 : 60

預制艙是由艙體、二次設備屏柜(或機架)、高壓柜、艙體輔助設施等組成,在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作,并作為一個整體運輸至工程現場,就位于安裝基礎上,設備實現整套設備由廠家集成,實現工廠化加工,減少現場二次接線,減少設計、施工、調試、工作量,簡化檢修維護工作,縮短建設周期,有效支撐了電網快速建設。

設備具有標準化、模塊化、預制化的技術特點,艙體的金屬結構有三層,每層都對艙體具有保溫與耐寒作用,并且運用了“冰箱”的保溫措施與工藝,材料采用雙層優質鋼材和環保的金屬裝修層,提高耐寒能力,內門板和外門板之間填充聚氨酯,這種材料具有一定的阻燃保溫效果。

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為了確保預制艙艙體的保溫與耐寒要求達標,艙體內應設置自動溫控系統,實時對艙內溫度進行監測,并加裝加熱裝置,在溫度低于規范要求時啟動,提高艙內溫度,注意加熱裝置應使用工業型,并且具備長時間加熱的能力,保證艙體內的運行環境能相對穩定,如需更加可靠的運行環境,應在艙體內安裝微正壓空調系統,進行更有效的升溫措施。

預制艙按照內部設備功能的不同,分為公用設備艙、間隔設備艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊,不同的模塊預制艙內根據電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊。

預制化是指預制艙的艙體結構、內部設備按裝、內部設備間的連線、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工,并在工廠內完成所有設備的安裝、接線與調試工作,將預制艙及其內部設備作為一個設備整體運輸至變電站現場,完成就位和通電從而達到提高現場施工效率,實現了降低智能變電站建設周期的目標。


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